Wasserpumpe Stage6 R/T MK2, inkl. Antrieb, Piaggio LC

Bei dem Aufbau eines Piaggio-Rennmotors ist es unerlässlich, auf ein festes, vordefiniertes Öl-Benzin-Mischungsverhältnis umzustellen, um so die anfällige Original-Ölpumpe stilllegen zu können. Mit der Stage6-Wasserpumpe ist es gelungen, den Wirkungsgrad zu verbessern; so wurde die Kühlleistung erhöht und der benötige Kraftaufwand zum Antrieb der Pumpe verringert.
Ein superleichtes CNC-gefrästes, orange eloxiertes Aluminium-Zahnrad wirkt sich dabei positiv auf die Leistungsentfaltung aus (das Original-Antriebsrad wiegt satte 117g!). Im Gegensatz zu anderen Systemen ist das Zahnrad nicht in der Grundplatte der Ölpumpe gelagert, sondern direkt mit der Wasserpumpenachse verschraubt. Hierdurch wird das Systemgewicht weiter reduziert und der Wechsel des Wasserpumpen-Keilriemens vereinfacht.
Das komplette Kit beinhaltet neben dem CNC-gefrästem Antriebsrad, zwei hochwertigen Lagern und einem Wellendichtring auch ein aufwendig gefrästes Wasserpumpenschaufelrad, um ein möglichst hohes Maß an Präzision zu gewährleisten.