Bremsbelagsatz MALOSSI MHR, S10

Mit den MHR Bremsbelägen von Malossi bieten wir euch Bremsbeläge für höchste Ansprüche im Rennen an. Sie sind leider für den Straßenverkehr nicht zugelassen, jedoch bieten sie hervorragende Bremswirkung auch bei höchsten Temperaturen, Bremsstaubaufnahme durch Querrillung, für Renn- wie Straßengebrauch. Die Beläge von Malossi stehen absolut für Langlebigkeit und unter dem Motto "full control!" - egal ob ihr Stoppies, Punktbremsungen oder Burnouts machen wollt. Für diese Sachen benötigt ihr schlichtweg nicht nur Motorleistung und Fahrkönnen, sondern auch eben vernünftige Bremsbeläge, was aber des öfteren in Vergessenheit gerät und gerade in Sachen Tuning, Service oder Sicherheit so wichtig ist.

Gerade beim Tuning und Bewegen des Scooters gilt, je schneller, desto besser müssen die Bremsbeläge und Bremsscheibe sein. Was in Bewegung ist will ja auch wieder zum Stehen gebracht werden, ansonsten knutscht man schnell einmal ein Hindernis, was definitiv weder für den Roller, noch für den Fahrer gesund sein wird!

Bitte beachtet neben den Wartungsintervallen eurer Bremsanlage und Verschmutzung der Bremsbeläge (z.B. Öl oder Bremsflüssigkeit), dass die Beläge regelmäßig getauscht werden.

Von Malossi können wir euch neben den unterschiedlichen Bremsbelagformern (S10, S11, S12, etc.) auch unterschiedliche Belagtypen anbieten:

• Sport: organisch, asbestfrei, höhere Lebensdauer bei besserer Bremswirkung als bei den orginalen Belägen
• MHR Synt: Sintermetall, funktioniert bereits bei niedrigen Temperaturen, muss warmgefahren werden, hohe Bremswirkung
• MHR: Kohle-Metallfaserlegierung auf Aluminium-Magnesiumträgerplatten, hervorragendes Trocken- und Nassbremsverhalten, benötigt vorsichtiges Einbremsen, behält höchste Bremswirkung auch bei höchsten Temperaturen

Die verschiedenen Bremsbelagformen haben folgende Abmessungen:

• S10:  49,5x39,7x6,3 mm

Speed Factory-Tipp:
Kupferpaste und Bremsenreiniger direkt mitbestellen!
Vergesst bei der Montage nicht die Kupferpaste auf die Trägerplatten aufzubringen, damit die Bremskolben eures Bremssattels nicht mit den Belägen festbacken. Zudem verhindert die Kupferpaste auch lästiges Quietschen der Bremsen.
Den Bremsenreiniger benötigt ihr für die Reinigung einer neuen Bremsscheibe, um auch alle Rückstände aus der Herstellung zu entfernen, oder eben auch Verschmutzungen, wie Bremsflüssigkeit wieder vollständig zu entfernen.